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#Lexus #CT II: nuovo rendering   2 comments


#Lexus #CT II: nuovo rendering

La nuova media giapponese, attesa nel 2017, sarà più accattivante e spaziosa all’interno

Nel 2010, quando venne lanciato il modello oggi in vendita, Lexus sottolineò con decisione il fatto che la CT200h fosse la prima auto solo ibrida fra le berline premium di lunghezza media. Quel primato resiste tutt’oggi, perché la cinque porte giapponese resta l’unica a puntare con decisione sul tandem fra benzina e elettrico: nella stessa categoria si trovano altri modelli ibridi, come ad esempio l’Audi A3 e-tron, ma tutti si possono ordinare con almeno una motorizzazione alternativa. Questa filosofia è diventata un caposaldo per Lexus. La nuova CT200h non farà eccezione e continuerà a essere disponibile soltanto con il gruppo ibrido, ripreso dalla Toyota Prius insieme alla base costruttiva TNGA.

Il frontale è da coupé

Il nuovo modello potrebbe esordire ad inizio 2017 e avrà una linea meno seriosa rispetto a quello odierno, che noi ricostruiamo così, sulla base delle indicazioni emerse finora. La nuova CT200h si rifà all’estetica della coupé RC: conserva la mascherina a clessidra, ma i fari anteriori diventano più rastremati e il paraurti viene scalfito da vistose aperture per il passaggio dell’aria, che regalano maggior tempra al frontale. Gli archi passaruota sono molto accentuati, le linee del cofano seguono gli spigoli della calandra e la linea dei vetri piega verso l’alto, dando origine così a un montante posteriore decisamente massiccio: lo stesso disegno si trova sulla CT200h oggi a listino. La berlina guadagna in sportività, ma non mancheranno allestimenti più sobri e eleganti.

La Prius come riferimento

Le informazioni emerse finora concordano sulla presenza del motore a benzina 1.8, da 98 CV, che lavorerà in simbiosi con un modulo ibrido da 72 CV. I consumi resteranno molto contenuti, al pari delle emissioni inquinanti, ma i più esigenti dovrebbero comunque avere la possibilità di ordinare una versione ibrida plug in, con batterie ricaricabili da una normale presa della corrente, che garantirà percorrenze superiori in modalità a zero emisdioni: la versione analoga della Prius è capace di viaggiare per un massimo di 50 chilometri senza l’intervento del motore a benzina. La Lexus CT200h sarà lunga qualche centimetro in più di quella odierna e potrebbe superare i 4,40 metri, a vantaggio della capacità interna e del bagagliaio, che sulla generazione corrente hanno ricevuto le critiche maggiori dai proprietari.

(via: omniauto.it )

Pubblicato 14 ottobre 2016 da Dr. Pianale in CT, Lexus

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(Video) #LEXUS F SPORT TVCM "F SPORT ART PROJECT”   Leave a comment


LEXUS F SPORT TVCM "F SPORT ART PROJECT”

Pubblicato 9 settembre 2016 da Dr. Pianale in CT, Lexus, NX

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La nuova generazione di #Lexus #CT sia berlina che Crossover?   Leave a comment


La nuova generazione di #Lexus #CT sia berlina che Crossover?

Lexus CT Hatchback

Secondo l’ultimo numero della rivista giapponese Best Car , Lexus offrirà la prossima generazione di Lexus CT sia nella versione berlina, sia come crossover con assetto rialzato e specifici componenti estetici.

CT Successivo Front generazione di Lexus

Posteriormente la nuova CT è ispirata allo stile “angolare” della NX, pur interpretando lo stile in maniera più sportiva sottolineato dal portellone posteriore più inclinato.  Il lato anteriore ha il recente family feeling spigoloso di tutta la recente gamma Lexus.

CT di nuova generazione anteriore Lexus

Ma la vere sorpresa è la versione Crossover del medesimo modello con assetto più alto, protezioni sottoscocca, portapacchi e parafanghi allargati e protetti.

Lexus UX Crossover

 

Il motore di base sarà per tutte e due le versioni il 1.8 della Prius ibrida, ma ci sarà anche un nuovo 2.0 sia in versione aspirata che turbo

Lexus ha a lungo evitato la strategia dei marchi Premium tedeschi di offrire molteplici varianti basate sullo stesso modello, e il risultato è una gamma molto concentrata e senza sovrapposizioni. La nuova CT sarebbe il primo prodotto ad andare in una direzione diversa per coprire più esigenze possibile.

Se questa nuova duplice impostazione dovesse essere confermata, insieme alla recente notizia che la CT sarebbe il primo modello dotato di guida semi-autonoma, il nuovo modello compatto di Lexus sarebbe una vera rivoluzione sia per il Marchio che per il mercato del segmento C Premium

Pubblicato 18 agosto 2016 da Dr. Pianale in CT, Lexus

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La prossima #Lexus #CT sarà la prima del segmento con la guida autonoma?   1 comment


La prossima Lexus CT sarà la prima del segmento con la guida autonoma?

Autocar ha riportato la voce del dirigente di Toyota Rembert Serrus secondo il quale: “La prossima Lexus CT, che sarà rivelata prima del 2018, offrirà "qualcosa di superiore” al modello attuale”, facendo intendere che quel “qualcosa di più” potrebbe essere la tecnologia di guida semi autonoma.

Se fosse vero, il modello che sostituirà la CT sarà la prima segmento C premium dotata di tale tecnologia, ma pare strano come tempistica visto che sarebbe stato più ovvio e normale, visto le mosse dei concorrenti che hanno iniziato dall’alto di gamma, far debuttare la guida semi-autonoma sulla prossima ammiraglia LS.

Quale sarà la strategia reale di Lexus?

(via: lexusenthusiast.com )

Pubblicato 16 agosto 2016 da Dr. Pianale in CT, Lexus

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La #Lexus #CT uscirà di produzione nel 2017   Leave a comment


La #Lexus #CT uscirà di produzione nel 2017

 

Le voci che Lexus voglia rivoluzionare il suo segmento C sostituendo la berlina CT con il crossover UX (derivato dalla Toyota C-HR)si rincorrono da tempo ma secondo il giornalista Mike Connor di Motor Trend la decisione è stata presa e con la Moedl Year 2017 si chiuderà la produzione della CT.

Secondo il giornalista, in un mercato dove le crossover compatte sono sempre più richiesta, sarebbe uno spreco di risorse investire denaro nella creazione della berlina CT che non avrebbe nessuna speranza di vendere bene con la concorrenza interna della nuova UX

A questo punto, visto che la produzione della attuale CT si chiuderà l’anno prossimo, è quasi sicuro che non ci sarà un periodo di “vuoto” in gamma e molto presto avremo notizie della nuova UX.

Pubblicato 14 luglio 2016 da Dr. Pianale in CT, Lexus

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#Lexus #CT II: un nuovo rendering   Leave a comment


#Lexus #CT II: un nuovo rendering

2017-Lexus-CT-rendering

Anche se non è ancora chiara la scelta di Lexus se la nuova generazione di CT affiancherà o sarà sostituita dal crossover compatto UX in rete continuano ad essere pubblicate anticipazioni di stile della futura berlina che dovrebbe debuttare nella seconda metà del 2017 sulla medesima piattaforma TNGA della nuova Prius.

In questo caso, pubblicato da indianautosblog.com l’impostazione rimane quello della berlina classica, con lo stile delle nuova Lexus NX e IS

Pubblicato 3 giugno 2016 da Dr. Pianale in CT, Lexus

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#Lexus sostituirà la berlina #CT con la crossover #UX ?   Leave a comment


Lexus sostituirà la berlina CT con la crossover UX ?

16-05-24-lexus-ct-replacement

Lexus potrebbe sostituire la CT 200h con un nuovo crossover, secondo un’intervista di Autocar con vice presidente di Lexus Europe Alain Uyttenhoven:

Con vendite di circa 10.000 unità all’anno, la CT200h non si è imposta nel mercato delle premium compatte, in forte espansione, nel modo in cui Lexus aveva sperato. Questo è un segmento di mercato con un potenziale complessivo di circa 750.000 vetture all’anno in Europa.
C’è un ulteriore potenziale di crescita del 50% nel segmento delle Premium Compact sotto i 40.000 Euro e l’unico modello che abbiamo è solo la CT200h."
In futuro, Lexus spera di capitalizzare la sua politica di prodotto “contro” i motori diesel nei centri urbani dato che almeno 300 città europee hanno ora qualche restrizione in materia di accesso.

Apparentemente le parole di Uyttenhoven sono molto dure “contro” il modello attuale e non lasciano molto spazio a una CT II perché non c’è dubbio che i crossover stanno crescendo in tutti i segmenti del mercato, ma c’è ancora un posto per le berline e non è ancora deciso se la CT verrà cancellata perché Lexus introdurrà un nuovo crossover nel segmento C.
E’ anche giusto ricordare che la CT è stata il modello più venduto Lexus in Europa fino al debutto della NX lo scorso anno, e che 10.000 CT vendute in un anno valgono comunque il 16% delle vendite Lexus in Europa, quindi eliminare la classica hatchback non sarà comunque una scelta indolore.

Qualsiasi sia la scelta finale, sia che sarà sola o affiancherà la nuova CT , il nuovo crossover compatto dovrebbe prendere il nome di Lexus UX, recentemente registrato.

Pubblicato 30 maggio 2016 da Dr. Pianale in CT, Lexus, UX

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